科客点评：对于迫切寻求突破的摩托罗拉而言，常规出牌很难赢，不按套路出牌有风险，但机遇或许会高一些？田忌赛马，焉知非福。

　　提到摩托罗拉，大概不少80后、90后至今仍有一些美好记忆。非智能机时代Moto折叠机的锋芒，Android智能机初期Moto的高光，反正在欢少脑海里依然历历在目。近年来Moto手机因种种原因已淡出主流消费人群的视线，而联想接盘以来Moto尝试改变，尽管效果不算理想，也没少走弯路，但贵在仍然坚持着，Moto手机还算健康的活着。

　　1月26日，Moto全球首发首款商用搭载高通骁龙870移动平台的手机——motorola edge s，令人意外的是这款产品起步价在2000元以内，要知道当下多数使用骁龙865芯片的机型售价还在3000元左右，骁龙870相较之下CPU性能提升了12%，GPU增强了10%，此外还能更好发挥WiFi性能。

　　Moto官方给出edge s的安兔兔跑分成绩是超过68万，采用骁龙865的小米10至尊纪念版参考跑分在62万左右，edge s获得优秀的性能成绩还离不开LPDDR5内存及UFS3.1闪存的黄金组合。可以说在三大件的性能方面，motorola edge s属于当之无愧的“准旗舰”级别。

　　不过话又说回来，手机强劲性能能否充分发挥，机身内部的散热设计、系统的优化也很关键。可惜Moto对edge s散热方案似乎没有多提，至于系统优化，其实这些年来无论Moto还是联想的手机，在系统功能及体验方面，并没有给我们留下好印象，此番edge s大概也比较难扭转系统体验与主流品牌的差距。

　　舍得在手机性能方面堆料的edge s，受限于整体成本以及定价策略，只能在其它方面“能省就省”。比如说外观，设计多少有些年代感，9.69mm厚、215g的体型，明显偏厚重；屏幕选用LCD材质，显示效果自然不及主流的OLED屏，且缺失了屏幕指纹识别的体验；电池方面，纵使5000mAh大容量电池是加分项，但仅提供20W的快充效率低下，在当下2000元档的机型中已毫无竞争力。

　　至于相机，别看edge s是前后六摄，但后置四摄中的两枚200万像素镜头基本属于凑数，而摄影算法也非联想和Moto的强项，对其体验及成像表现，其实能有个行业中等水准已经算不错了。

　　由以上分析来看，motorola edge s是Moto错位竞争的一次新尝试，产品有着比较硬核的性能，但其它方面明显是在为性能让路，导致一些基础体验反而成为了短板。虽说1999元起的售价的确有小惊喜，不过这样的偏科生是否能打动注重性能的发烧友尚有待观察。添加科客公众号kekebat，获取更多精彩资讯。