Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  科客点评:历史总是惊人的相似,这是小米、魅族新品发布会第二次“撞车”了,会碰撞出怎样的火花?

  近年来,小米魅族算是互联网行业中公认的一对欢乐“小冤家”,他们除了日常互怼之余,有时候重磅新品发布也会撞车。2017年7月26日,小米、魅族将再度上演《撞车风雨》,简而言之,一场大戏即将上映。不过,这次小米的风头似乎盖过了魅族,你觉得这是为什么?是营销套路的胜利吗?本期Talk客来一起聊聊这个问题。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  Doom:

  说到魅族和小米,这对其实是大家都知道的“老冤家”了。不过时至今日,魅族再次遇上小米似乎没了从前那股劲,的确今年的魅族到了调整期,不仅产品发得没这么频了,连旗舰也都放在了7月才发布,感觉都有些只是走走过场而已。再加上即将发布的魅族PRO 7的配置预计是P25,副屏的实用性又不高,而且影响观感的金属拉丝设计也不像是魅族能设计出来的产品,估计魅友们看了心都应该凉了。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  反观小米,不但快速地拓展线下店。同时还请来了人气颇高的吴亦凡来为新品代言,即便是中端机型,但这热度和气焰可不比魅族PRO 7要逊。这么一来,如今小米和魅族的对抗似乎已经失去了可比性,曾几何时轰动科技圈的对抗已经没有了味道。魅族沦落到这地步很大程度是由于太过依赖联发科处理器了,联发科一倒,魅族也随之失去了声音。所以为了日后的发展,“万年联发科”的魅族也还是与高通和解了。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  跟小米相比,小米已经能胜任高通高端处理器的国内首发,而魅族呢则仍在开发高通旗舰的路上。这么一比,大家应该很清楚现在小米跟魅族的距离了吧?魅族想要跟上小米以及第一梯队的步伐,不仅得靠出色的设计,同时还得靠高通。眼看小米已经向OPPO、vivo学习玩起了明星营销,对于魅族来说昔日的老对手也早已抛离了自己,说实话小米和魅族如今的差距还真有点大,不是一朝一夕就能追上。

  M8:

  相比互联网公司小米,手机厂商魅族可谓生不逢时,同时在营销方面又过于薄弱。魅族的第一台手机魅族M8在07年就立项,历经两年才做出来。虽然当时反映不错,但也基本都是“煤油”在捧场,没有了强力的营销,M8仍然只是一台小众手机。而到了魅族发力线下店时代,却仍然在营销上栽跟头。同时由于没有渠道方面的优势,魅族线下店内的手机很多都得加价购买,这也让本来运营成本就高的线下店长们无力坚持。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  反观小米,深谙营销之道。第一款手机就很好的抓住目标用户痛点进行宣传,而一开始小米也没直接就开启小米之家等小米专卖店,而是先采用和渠道商合作的方式慢慢进入市场,知名度达到了一定程度后,再在出色营销的配合下,开始铺设线下店。小米的饥饿营销虽然让很多真心想买小米手机的人深恶痛绝,但小米也是得益于此才能在中华酷联中突围,成为当时的销量冠军。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  7月26日,小米和魅族的发布会又很不巧的撞上了。虽然小米的销量已大不如前,但瘦死的骆驼比马大,在目前阶段,吊打魅族还是绰绰有余。在很多人眼中,小米已经是大众品牌,此次新品就请来了人气偶像吴亦凡代言。魅族呢,除了在发布会上请来小众偶像唱几首歌装装文艺,也别无他法了,更何况装文艺还装不过锤子。虽然黄章回归,魅族将会有所转型,但如果走不出一条属于魅族的新路子,恐怕也只能在激烈的市场竞争中慢慢消亡。

  xiao:

  如果没记错,距离上一次撞车还是在2015年9月份,那时是魅族PRO 5“撞车”小米4c的发布会。因而有了网上流传很广的一张图片,描绘了当时那种剑拔弩张紧张气氛,有种一言不合就随时开干的错觉。话说回来,简单回顾了一下这两次发布会撞车事件。偶然发现其中一个亮点,就是这两次发布会均是魅族旗舰级“对战”小米中低端机器,真是巧合还是有意为之呢?这难免会让人遐想连篇。

Talk客:小米、魅族新品发布会再度“撞车”,你看好哪家?

  另一方面,从目前的势头来看,魅族新品吸引力度,以及宣传方式似乎都有点乏力。反观小米的明星造势,甚至搬出实验室神秘项目等各种攻势预热,这招在当今互联网来说确实略胜一筹。不过,魅族也不是省油的灯,想必它也不会仅依赖Pro 7和魅族史上最高端耳机来撑场那么简单,毕竟这旗舰也打磨了将近大半年,相信魅族会给我们带来不一样的惊喜。

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