30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  科客点评:新势力在配置选择上确实可以更精简些,不要搞成像传统车企那样一个续航四五种版本,对于消费者选购和对比来说,这确实是个噩梦。

  日前,小鹏正式发布了旗舰级SUV——小鹏G9。新车主打的是超快充全智能,官方也给出了50万以内最好SUV的定义。同时,小鹏G9也早已被大家看作是理想L9的公式对手了。不过在发布会过后,不少网友和粉丝都对小鹏G9的价格、配置以及选配难度等不合理问题进行了吐槽。针对此事,小鹏也经过两天时间重新调整产品命名逻辑和价格配置。

30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  眼看要被狙击的样子,小鹏也坐不住了,直接表示要在“会在内部推动,进一步精简小鹏G9的SKU”,经过两天的重新规划,全新的配置售价已经出炉。

30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  相比起此前,全新的配置直接放弃了G/E/X后缀命名,取而代之的是以类似iPhone 14系列的Plus、Pro以及Max为后缀。之前的5D音乐座舱、XNGP辅助驾驶选装包直接融入到了个版本中,星云白配色也变为了限时免费。

30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  更改过后,被吐槽得最厉害的「丐版」小鹏G9是直接升级为了570 Plus(570仅标配19寸轮毂),30.99万的它总算是标配XPILOT系统。其搭载单NVIDIA Drive OrinX(全系用的都是OrinX,254TOPS算力),支持高速NGP、ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助以及VPA停车场记忆泊车。这么一来,「丐版」的配置就更加体面和实用了。毕竟作为一台30万的车,此前连ACC都没确实有点说不过去,那样的设定实在是太不友好了。

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  Pro版则全系标配了5D音乐座舱,这项前期小鹏G9宣传力度非常大的主打项,除「丐版」外都全系标配了。而Max版就在Pro的基础上,再加入了更高阶的XNGP辅助驾驶系统。同时,版本之间的价格变化缩小至2万元,也就是说之前5D音乐座舱(2.2万元)、XNGP(2.8万元)两个选装包都分别降价了2000元和8000元,这也算是增配降价了。

30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  702续航版方面,顶配702 Max的性价比是最高的。而650四驱版则独享双腔空气悬挂、四门电吸门、感应尾门等都没变。同时650四驱版开放全系选装4C电池(1万元,非四驱只有3C电池)。

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  至于650上市纪念版的售价依然没变,还是46.99万元,独享星际绿专属色、XOPERA标识以及电动后拖钩。首年保险补贴,整车、动力电池、电机终身质保,终身免费基础保养、无限流量以及不限度数自营站电卡等权益依然维持不变。

30万旗舰SUV连ACC都没?小鹏G9发布仅2天紧急修改配置售价

  这次亡羊补牢可以说是非常及时,小鹏G9全新的配置价格,比起发布会所公布的确实合理很多,同时性价比也更高了,消费者选购的难度也减少了。另一方面来说,这也就新势力敢这么做了,处理危机的效率值得点赞。如果放在传统车企的话,短时间内改变配置价格根本是不可能出现的。希望在以后的其他车型中,小鹏能吸取这次的经验,不要再挖坑给自己跳了。添加科客公众号kekebat,获取更多精彩资讯。

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