最强自动驾驶!极狐阿尔法S全新HI版上市,余承东再谈“华为造车”

  科客点评:极狐阿尔法S全新HI版在先锋美学设计和过硬配置的基础上,拥有体验领先的鸿蒙车机OS、强大的自动驾驶能力,是华为汽车HI模式的重要落子。

  最近两年,通讯圈领头羊之一的华为成功跨界,渐渐成为汽车圈举足轻重、关注度越来越高的新势力。近日,与华为密切相关的极狐阿尔法S全新HI版上市,HI即Huawei Inside的缩写,这是一款高阶智能驾驶纯电轿车,进阶版官方指导价39.79万元,高阶版42.99万元,6月30日前下订的用户可享受多重礼遇。

最强自动驾驶!极狐阿尔法S全新HI版上市,余承东再谈“华为造车”

  极狐阿尔法S全新HI版是北汽新能源携手华为,历经1200多天深度合作的重要成果。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东直言,这辆车搭载的自动驾驶系统是当今世界最强的,没有之一,包括AI的算力(400 TOPS)、融合感知能力也是最强的。他还多次强调,随着AI不断学习迭代,极狐阿尔法S全新HI版自动驾驶能力越来越强,越开越聪明,安全可靠性越来越高。

  作为HI华为全栈智能汽车解决方案首款落地并量产商用的车型,极狐阿尔法S全新HI版使用MDC810智能驾驶计算平台,拥有34个高感知硬件,其中激光雷达有3个、毫米波雷达6个、超声波雷达12个,还有多达13个高清摄像头,且提供了21.7英寸4K触控宽屏、12.3英寸液晶仪表盘和9英寸平视显示屏。另外人脸识别、智慧手势识别、全场景无缝流转等智能体验一应俱全。

  极狐阿尔法S全新HI版四驱电机的最大功率为473kW,最大扭矩655N·m,百公里加速3.5秒,标配20英寸耀黑铝合金轮毂。电池电量为74.5kWh,最高支持800V极速闪充(187kW),15分钟便能从30%电量充至80%,充电10分钟续航接近200公里;20kW直流充电时,4.1小时完全充满。车内采用Ultrasuede超纤高档麂皮内饰,拥有哈曼Infinity 12扬声器豪华音响系统,外观有多达八款颜色可选。

  在极狐阿尔法S全新HI版上市发布会期间,余承东还对“华为造车”给出最新解读。不说可能很多人不知道,过去十几年全球有几千万辆车,比如奔驰、宝马、大众等等,都使用了华为提供的车联网模块,还有一些标准化的电机电控等也是华为供应的,但华为终端从来没有宣传过,因为那是简单的生意。

  余承东指出,如果华为像过去只是作为汽车的部件供应商,卖标准化的部件就完了,根本不需要跟车厂有这么深度的合作。但今天的时代和过去不同了,时代改变了时代,华为不做传统汽车(部件),我们做的是智能电动网联汽车(解决方案),智能化能力是华为擅长的。自动驾驶和智能座舱整个系统需要不断的软件升级迭代,需要不断的提升和完善,所以也需要运营,需要华为和车厂紧密的在一块做,才能做出伟大的产品,也是对消费者负责。因此华为从后台走到了前台。

  新的模式(HI)是大家一起来完善的体系,华为不再是单纯的一个汽车部件供应商,华为和车厂不是传统的甲方和乙方的关系。如今华为和车厂合作有HI模式,有智选模式,还有卖标准部件的模式。

  过去消费者买回来一辆车,硬件配置是怎样体验就是怎样,而入手极狐阿尔法S全新HI版的时候,只是能力的起点,也许还不够强,大家给点耐心给点时间,随着车在马路上跑起来,不断学习和迭代,能力会越来越强。余承东还表示,华为才刚刚发力智能座舱,已经被评为最好的智能座舱体验,华为做自动驾驶也要做到中国乃至全球最好的能力。添加科客公众号kekebat,获取更多精彩资讯。

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